2024 12 18 Vx 880

Theo kế hoạch, trạm dừng nghỉ được xây dựng tại Km 15+620, thuộc xã Hành Phước, H.Nghĩa Hành. Trạm dừng nghỉ được xây dựng 2 bên phải và trái của tuyến cao tốc, mỗi bên có diện tích khoảng 6 ha. Nguồn vốn đầu tư trạm dừng nghỉ này là của nhà đầu tư, dự kiến 359 tỉ đồng, trong đó tổng chi phí dự án hơn 334 tỉ đồng, còn lại là chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư...

Các bộ NN-PTNT, LĐ-TB-XH, Ủy ban Dân tộc chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các bộ, cơ quan được giao làm chủ dự án thành phần khẩn trương rà soát tổng thể các vướng mắc trong việc giải ngân vốn sự nghiệp thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia. Xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan để đề xuất giải pháp cụ thể nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân theo kế hoạch được giao, báo cáo Ban Chỉ đạo T.Ư tại phiên họp thứ 6 trong tháng 8.

Hễ cứ nhìn thấy cái chợ quê với mâm bánh trái miền Tây đầy màu sắc là lòng lại rộn ràng khó tả

VĐV Nguyễn Trọng Nguyên (thành viên CLB xe đạp thể thao tỉnh Quảng Trị) cho biết, qua liên lạc với các CLB trong và ngoài nước, được biết, hầu như tất cả đều có kế hoạch luyện tập rất gắt gao, nghiêm túc trước khi về Quảng Trị tham gia ngày hội. "Đây là một áp lực không nhỏ đối với các VĐV chủ nhà Quảng Trị như chúng tôi. Tuy nhiên, chúng tôi cũng sẽ có những… đối sách trong tập luyện, thi đấu để "chào đón" các bạn cùng chung niềm đam mê xe đạp về đây", VĐV Nguyên nói.

Chính vì vậy, trong xu hướng dịch chuyển từ xe máy số sang xe tay ga, không ít người Việt đã chuyển sang sử dụng xe tay ga thuần điện thay vì xe xăng. Chị Hoàng Dung, ngụ ở TP.Thủ Đức, TP.HCM đang làm công việc của một nhân viên văn phòng trước đây thường sử dụng xe máy số, sau khi ra trường đi làm một thời gian, chị Dung quyết định đổi sang xe tay ga để tiện nghi hơn. Sau khi cân nhắc nhiều lựa chọn chị đã quyết định mua một chiếc xe máy điện của VinFast. Lý giải về quyết định này, Dung cho biết: "Xe máy điện không thua kém xe tay ga chạy xăng về trang bị trong khi giá bán tương đương. Kiểu dáng thời trang và khá nhẹ do đó với những người dùng là phụ nữ như tôi sẽ dễ sử dụng hơn, chi phí bảo dưỡng định kỳ cũng thấp hơn xe xăng".

Theo T., sau khi bị tai biến chị mới biết người thực hiện phẫu thuật cho mình lúc trước làm thợ cắt tóc, sau học nghề về phẫu thuật nâng mũi chứ không phải là bác sĩ được đào tạo trường lớp bài bản. Bản thân chị cũng chưa từng thấy chứng chỉ hành nghề bác sĩ này, bằng cấp khóa học hay giấy phép tạo hình thẩm mỹ nâng mũi của cơ sở này.